新能源裝配及測(cè)試系統(tǒng)
電動(dòng)汽車的使用范圍很大程度上取決于儲(chǔ)能系統(tǒng)的表現(xiàn)。我們的電池裝配測(cè)試系統(tǒng)將最大限度拓展使用范圍。
Strama-MPS為純電及混動(dòng)汽車電池模組提供預(yù)裝及總裝交鑰匙生產(chǎn)線。產(chǎn)線具備高產(chǎn)能,高柔性,智能檢測(cè)及可監(jiān)控的特點(diǎn),多年的產(chǎn)線設(shè)計(jì)制造,使我們?cè)谧詣?dòng)化、物流流轉(zhuǎn)、測(cè)量測(cè)試及高壓領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。
我們的電池模組裝配線使用最先進(jìn)的設(shè)備生產(chǎn)方殼,圓柱及軟包電池。模組進(jìn)行高速堆疊及電連接。產(chǎn)品工藝包括:引線鍵合,激光鍵合,電阻焊及激光焊。模組的長(zhǎng)度及寬度都沒(méi)有限制。所有的電池模組在流入后續(xù)工序之前都會(huì)進(jìn)行100%的功能測(cè)試。工業(yè)4.0及一致的可追溯性使我們所有系統(tǒng)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
電池的裝配加工中涉及很多特殊工藝,并需要大量的經(jīng)驗(yàn)。在這些方面正是斯德拉馬的優(yōu)勢(shì),也使我們成為了行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。我們助力電動(dòng)汽車,可以在任何場(chǎng)景,長(zhǎng)效地進(jìn)行全動(dòng)力使用。即使遇到膨脹、過(guò)熱、短路及鹽堿化等關(guān)鍵問(wèn)題,我們的組裝系統(tǒng)也能始終如一地解決。

針對(duì)新能源汽車的創(chuàng)新連接技術(shù)
電氣連接的質(zhì)量對(duì)電動(dòng)汽車的性能和續(xù)航里程著決定性的作用,這就我們使用超聲波引線鍵合,激光鍵合和激光貼片鍵合等最先進(jìn)的鍵合工藝的目的所在。

在我們的電池包裝配線上,模塊被手動(dòng)或通過(guò)獨(dú)立開發(fā)的供應(yīng)系統(tǒng)送入工作站。產(chǎn)線自動(dòng)完成模塊的識(shí)別、分類、定位、固定和連接。其他組件,如冷卻系統(tǒng),通風(fēng)體,連接器,線束等,可以通過(guò)手動(dòng)或自動(dòng)安裝。在每個(gè)裝配工位后進(jìn)行檢查,以確保生產(chǎn)零缺陷。
電池系統(tǒng)對(duì)于今天的電動(dòng)汽車是必不可少的一個(gè)復(fù)雜的多功能模塊。通過(guò)我們的裝配線,汽車制造商和零部件供應(yīng)商可以快速、輕松地實(shí)現(xiàn)他們的發(fā)展理念。此外,對(duì)于電池殼體的生產(chǎn),我們提供精確與效率相結(jié)合的高效解決方案,并在清潔度、密封性和安全性方面達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)。
